深圳伊帕克智能科技有限公司是國內停車(chē)場(chǎng)單通道紅綠燈引導系統專(zhuān)業(yè)的生廠(chǎng)商，我公司生產(chǎn)的單車(chē)道紅綠燈控制系統能根據用戶(hù)現場(chǎng)的特殊需求訂制，以達到用最經(jīng)濟的成本實(shí)現最優(yōu)化的通行效率，施工安裝以及設備接線(xiàn)簡(jiǎn)單方便，成功案例遍布全國各地，獲得了廣大用戶(hù)的一致好評。

功能簡(jiǎn)介：

一、在沒(méi)有車(chē)輛通行的情況下，入口和出口的兩端均為綠燈亮；

二、當入口有車(chē)輛欲進(jìn)入先壓到入口車(chē)輛檢測器時(shí)：

（1）出口立即變?yōu)榧t燈，入口綠燈不變，系統禁止出口方向的車(chē)輛進(jìn)入通道，入口方向車(chē)輛可以連續進(jìn)入；

（2）當入口駛入通道的所有車(chē)輛全部經(jīng)過(guò)出口紅綠燈檢測器后，出入口兩端重新恢復為綠燈；

三、當出口有車(chē)輛欲外出先壓到出口車(chē)輛檢測器時(shí)： 

（1）入口立即變?yōu)榧t燈，出口綠燈不變，系統禁止入口方向的車(chē)輛進(jìn)入通道，出口方向車(chē)輛可以連續進(jìn)入；

（2）當出口駛入通道的所有車(chē)輛全部經(jīng)過(guò)入口紅綠燈檢測器后，出入口兩端重新恢復為綠燈；

四、系統能自動(dòng)的對在通道的車(chē)輛進(jìn)行計數，只有當該優(yōu)先通行方向的車(chē)輛全部駛出通道后，紅綠燈才開(kāi)始變化。

五、系統總是以?xún)?yōu)先通行的一方最后進(jìn)入通道的車(chē)輛開(kāi)始刷新倒計時(shí)，超過(guò)4分鐘（可任意設定）后，系統自動(dòng)將兩端恢復為綠燈通行狀態(tài)；

六、可增設人工按鈕、遙控等裝置將兩端紅燈恢復為綠燈通行狀態(tài)；

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